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捷达的凸轮轴传感器装在气缸盖后面的排气管位置。这个传感器也叫凸轮轴位置传感器，主要功能是给ECU传输凸轮轴的位置信号，是控制点火的核心信号源。要检测它的好坏，可以按下面的方法操作：

1、凸轮轴传感器通常是三根线的霍尔式传感器，其中一根是12v或5v的电源线，一根是信号线，还有一根是搭铁线；

2、拔掉传感器插头，把钥匙拧到第二档，用万用表测量电源线是否有电压输出。接着用万用表确认搭铁线：把电压表的一根表笔接电源线，另一根分别接触剩下的两根线，有电压显示的就是搭铁线，剩下的那根就是信号线；

3、然后把钥匙关掉，把信号线接回去，启动发动机，用万用表测量信号线和搭铁线之间的电压。正常情况下电压应该比电源电压低，如果完全没有变化的电压信号，说明传感器坏了。

注意：操作前最好断开蓄电池负极，避免短路烧坏电路。检测时要确保线路接触良好，排除线路故障的可能。如果自己不确定操作步骤，建议去维修店让专业人员检测。传感器损坏会导致发动机无法正常点火，影响车辆启动和动力，发现故障要及时处理。