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大众捷达的火花塞得4万公里换一次。这个小部件在发动机里挺关键的，它能把高压电流导入气缸里，让电火花跳过电极间隙，把汽油给点燃。换的时候步骤是这样的：

1. 先拔掉点火线圈的插头，拆了固定螺丝；接着检查旧火花塞——看看金属接头有没有裂痕，绝缘体有没有破损，电极有没有磨得太薄啥的；

2. 选好工具，把工具装好，一个个把火花塞拧下来；这时候得用布把气缸口蒙住，别让脏东西掉进去；

3. 把新点火线圈对准火花塞装好，用工具拧螺丝固定；然后擦干净测量工具，测下火花塞电极间隙，看看符不符合标准；

4. 检查新火花塞有没有磕碰或裂纹，用专用套筒把火花塞套上，对准气缸口慢慢拧进去；这时候用扭力扳手调到25牛米拧紧，别忘关掉点火开关，最后装上引擎盖的三件套；

5. 再用扭力扳手把力矩调到8牛米复查一遍。启动车子试下，确认没故障码，收拾工具就完事了。