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迈腾的节温器要是坏了，发动机准出问题。这个节温器其实就是个自动调温的开关，里面有个能感知温度的部件。它的主要任务是根据发动机冷却水的温度高低，自动控制有多少水进散热器，调节水流的循环范围，这样就能控制散热强度，让发动机一直保持在最佳工作温度。下面说说怎么判断节温器有没有坏：

1. 冷却液温度超过110度。这时候停车熄火，打开引擎盖，先摸散热器上的上水管，应该特别烫手。再摸下水管，也得烫，如果上下两根管子温度差特别大，那八成是节温器坏了；

2. 发动机长时间到不了正常工作温度。等发动机完全凉下来，和外界温度一样了，再启动车开一段路。等仪表盘水温显示到70度左右时停车熄火，再打开引擎盖摸散热器上下水管。如果两根管子温度差不多，那肯定节温器有问题；

3. 用红外测温枪测节温器。启动发动机后，用红外枪对准节温器壳体。刚启动时进水口温度上升，节温器这时候应该处于关闭状态。等水温表到70度，测试出水口温度，这时候温度应该突然升高。如果温度没变化，说明节温器已经失灵了，必须换新的。