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大众高尔夫7代的1.6L自吸车型用的是湿式双离合变速箱，而1.4T车型用的是干式双离合变速箱。变速箱的作用是调整发动机传来的动力，通过换挡改变车轮和发动机之间的传动比，也就是俗称的“变速箱”。按操作方式来分，变速箱有三种类型：

1. 手动挡变速箱：驾驶员自己拉挡杆换挡，全靠手和脚操作；

2. 自动挡变速箱：换挡全自动化，驾驶员只需要控制油门。变速箱会根据发动机负荷和车速自动切换挡位；

3. 半自动变速箱：分两种情况，一种是部分挡位自动切换，部分还得手动拉挡；另一种是提前用按钮选好挡位，踩离合或松油门时系统自动完成换挡动作。

湿式和干式的区别主要是变速箱内部是否用油液浸泡离合器片，湿式散热更好但成本高，干式结构简单但低速蠕动时偶尔会有“闯动”的小毛病。选车时根据预算和需求来就行，别太纠结这个，实际开起来差别不大。

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不同配置的车用的变速器都不一样，不是一套变速器打天下。比如丐版可能用的是低端手动挡，而高配车型可能会搭配双离合或者AT变速箱。厂家会根据车型定位和价格来选择不同的变速器配置，所以别觉得奇怪，这很正常。

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高尔夫七1.4T用的是干式变速箱。这个变速箱的结构相对简单，成本低，散热性能一般。不过日常开的话，只要不是频繁激烈驾驶，正常使用完全没问题。很多人担心干式容易过热，其实只要不长时间拖挡或者暴力驾驶，基本不会出问题。大众在调校和用料上还是有保障的，不用太担心。