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宝来车的点火器拆下来得去修理厂弄，自己在家搞不了。大众宝来这个点火器一般没说必须定期换，就是坏了才需要换。那它为啥会坏呢？可能是点火器保险丝烧了、点火线圈坏了，或者是分电器出问题，还有可能是电瓶没电了，导致车打不着火。具体故障情况分几种：

1. 车子在开的时候突然熄火，没准什么时候就熄了，换了火花塞（白金）之后就不熄了。这种情况大概率是点火器线路接触不良，或者线破了漏电了。

2. 车子跑了一段时间后，开始不稳还熄火，等凉快一会儿又能正常开。但用传统火花塞就不会这样，这时候可能是点火器内部芯片在高速时容易断火，得直接换新的点火器。

3. 装点火器前车子没问题，装好调完之后，冷车启动时怠速忽高忽低，一踩油门发动机抖得厉害，排气管还放炮（回火）。调整点火角度也不管用，八成是传感器的红黑线接反了。

4. 冷天用点火器启动特别费劲，换成火花塞就能正常启动，但如果推车或者拖车启动就能打着火。这时候可能是传感器间隙太大了。要是间隙正常，就看启动马达转速够不够，转得慢的话可能是马达坏了、电瓶亏电，或者接地线没接好。

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点火器就是汽车启动时的那个开关。你一拧钥匙或者按按钮，它就负责把电送到发动机，让车发动起来。简单说，没有它，车就启动不了。

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点火器拔出来的话，直接去4S店处理就行。这活儿他们专业，自己弄容易出问题，还是交给他们比较稳妥。反正人家就是干这个的，省心省力。要是非得自己折腾，万一搞坏了还得再花钱修，多不划算。所以一句话，4S店走起，省事儿又靠谱。