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宝来正时皮带壳怎么拆？其实挺简单的，把固定螺丝用工具卸下来就能取了。大众宝来的正时皮带一般跑8万公里左右就得换了。这款车用的是EA211-DJS发动机，配的正时皮带。如果皮带老化断了可麻烦了，轻则影响发动机正常工作，重则直接把发动机搞坏。以下是具体更换步骤：1、先把气门室盖拆了，把曲轴皮带轮也拆掉，接着卸下正时链条外壳；然后转动曲轴，让活塞转到第一个气缸的最高点位置，用固定螺丝锁死曲轴；2、转一下进气和排气凸轮轴，它们后端有个凹槽，把两个凹槽对齐后，用专用工具卡住；3、把旧链条取下来换上新链条。曲轴皮带轮没滑键设计，装的时候注意皮带轮上的圆孔要对准链条外壳的凹槽；4、曲轴位置传感器安装时得调整好间隙，要是装歪了会报故障码。另外曲轴链轮和皮带轮都是能自由转动的，别卡死就行。

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把外壳的螺丝拧下来就能把东西取出来了。