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大众宝来气门室盖的拆卸其实挺简单的，就是用套筒把固定螺丝拧下来，再把盖子拿掉就行。不过这里有个关键点，如果气门室盖垫坏了，发动机就会漏机油，这样发动机密封性就不好了，直接影响正常运作，严重的话发动机都得报废。

气门出问题的症状有三个明显表现：

第一，车子没劲儿，动力明显下降，跑起来费力；

第二，发动机响声不对，怠速时发抖，踩油门提速也不顺畅，超车时明显感觉力不从心，严重的时候车都打不着火，还可能漏气或者积碳特别多；

第三，气门坏了会让气缸工作不稳，导致发动机抖得厉害，动力不足，排气管还可能被堵住，时间长了还会冒黑烟。

所以气门和气门室盖要是有问题，千万别拖着不修，该换就换，不然小问题拖成大毛病，修车费就更高了。

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直接去修理厂拆开看看吧。

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气门室盖螺丝要对角拆卸。为啥非要这么整？因为这样能保证螺丝受力均匀，避免盖子变形或者螺丝崩坏。你想想，要是按顺序一个一个拧，力量都集中在一边，很容易把盖子弄歪，螺丝也容易断。所以老司机都懂，得像拧轮胎螺丝那样，斜对角轮着拆，这样稳妥又安全。这活儿看似简单，但马虎不得，一着急乱了顺序，麻烦就来了。记住这个小技巧，下次自己动手就少出岔子。