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柴油滤芯型号不对绝对不能用，它的功能主要有三：第一，主要是过滤柴油里的小水珠和杂质，让柴油更干净；第二，不同品牌和吨位的挖掘机保养件设计差异大，柴油从油箱出来后会先过油水分离器，接着经过粗滤和细滤，最后才到高压油泵。粗滤一般挨着输油泵，细滤则离油泵更近；第三，有些挖掘机把油水分离器和柴油滤芯做成一体的，既能滤水又能去杂质；也有的机器只装一个柴油滤，不分粗细；第四，常见的油水分离器其实也是柴油滤的一种，主要功能是把柴油里的水除掉，减少喷油嘴坏的几率，让发动机多用几年。它的底下有个透明塑料杯能存水，用的时候记得定时放水，不然容易出问题。

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柴油滤芯如果型号一样就能通用，型号不一样就别硬上。滤芯的流量设计是专门给对应的发动机用的，这个流量可是滤芯的核心参数。另外不同滤芯材质可能不一样，有些柴油滤芯里面还带个油压调节阀呢。

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柴油滤芯的型号不能随便混用。柴滤和机油滤芯用的滤纸不一样，柴滤的滤纸孔更小。如果把柴滤装在机油滤的位置，机油就流得不顺畅，导致机油压力下降，严重的话会拉缸，发动机油耗飙升，后果很严重。