大众途观散热器风扇工作原理
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
大众途观的散热器风扇工作原理其实挺简单的:车里的电子风扇是靠温度控制器来管的。当发动机水温升高到设定的上限值时,温度控制器就会通电,这时候风扇就自动开始转起来散热了。等水温降下来回到下限值,温度控制器就断电,风扇也就停了。
判断风扇好坏的方法有三个步骤:
1. 看:就是用眼睛仔细检查。重点看风扇电机通风口的线圈颜色,如果发现线圈发黄或者有烧焦痕迹,那说明电机已经烧了,得换新的了;
2. 闻:凑近闻闻风扇电机有没有焦糊味。比如线圈烧坏会有臭味,电容过热会塑料烧糊味,或者导线短路后的糊味。一旦有烧焦味,那对应的零件(电机、电容、线)都得换新的;
3. 摸 动手测:
- 先转转风扇轴,试试顺不顺畅。如果转起来卡顿不顺滑,可能是轴承缺油或者内部转子已经刮到壳体(扫膛)。遇到扫膛的情况,不仅要加润滑油清理,还得换两侧轴承才能彻底解决问题;
- 再摸摸电机表面温度。如果通电后温度飙升得特别快,说明电机内部可能有短路问题,这时候也得直接换电机了。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
通过温控开关控制,收到温度信号后启动风扇,给水箱降温。