帕萨特火花塞是什么型号

帕萨特火花塞2020/11/13 15:31:17专家解答(2)添加收藏

用的是PFR7S8EG型号的铂金火花塞。

帕萨特火花塞坏了有什么症状

帕萨特火花塞坏了会有这些表现：1、启动费劲，火花塞上积碳太多或者沉积物太多，火花塞电极间隙变大，打火能力变弱，导致车启动困难；2、动力差，火花塞积碳太厚会分流电流，影响电极打火，发动机抖动厉害，动力明显变弱；3、尾气不达标，火花塞故障让点火系统不工作，混合气燃烧不充分，没烧完的有害物质直接

帕萨特火花塞怎么拆

[content]帕萨特换火花塞的步骤是这样的：1、先让车凉着别热车，准备好工具。需要扳手、套筒和转接头这些基本装备；2、拔掉插头，拆线圈。所有燃油车的火花塞都在点火线圈底下，旁边一般都有个供电插头，得先把插头拔了再把线圈取下来；3、拧出火花塞。用合适的套筒慢慢拧，动作轻点别急，别让灰尘掉

帕萨特火花塞多少公里换一次最好

帕萨特火花塞一般5-6万公里换一次。原厂用的是NGK的PFR7S8EG铂金火花塞，材质越好能用的时间越长。选火花塞时要根据发动机型号来挑材质和型号。换火花塞的步骤是这样的：1、先拔掉点火线圈的插头，拧开固定螺丝取下线圈；接着仔细检查旧火花塞，看看接线柱有没有裂痕、绝缘体是否破损、电极磨损情

帕萨特火花塞多久换一次

帕萨特的火花塞一般5-6万公里换一次。用的是NGK的PFR7S8EG型号，属于铂金火花塞。材质越好能用的时间越长，选火花塞的时候要根据发动机类型来挑材质和型号。具体换法分几步：第一步：拔掉点火线圈的插头，拆下固定螺丝；先检查旧火花塞，看看接线柱有没有裂痕，绝缘体有没有破损，电极磨损严不严重

帕萨特火花塞有几个

帕萨特车的火花塞一共有4个。这个车的火花塞一般5到6万公里换一次。用的型号是NGK的PFR7S8EG，属于铂金材质的。材质越好用的时间越长，选火花塞的时候要根据发动机类型来决定用什么材质和型号。换火花塞的步骤是这样的：第一步，先拔掉点火线圈的插头，把固定点火线圈的螺丝拆下来；然后检查旧火花