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帕萨特差速器异响坏了的话，换轴承就能解决。如果差速器外壳有"铛铛"的响声，挂空挡时异响可能消失，这可能是齿轮坏了或者连接螺丝断了，这时候必须停车叫救援检查，换掉损坏的零件才能继续开。判断差速器坏的方法如下：1、开车时听到类似飞机引擎的轰鸣声，尤其在松油门的一两秒内特别明显，大概率是主齿轮和副齿轮磨损了。得赶紧修，不然问题会扩大，一般换新齿轮就能搞定；2、开车时有节奏的"咔嗒"敲击声，特别是在突然加速或急加油时更明显，多是内部齿轮间隙太大了。这时候得减速开去4S店检修，这种情况通常是部分齿轮间隙磨损严重，修的时候把磨损大的零件换掉就行；3、综合情况：（这些异响多是驾驶不当、保养不好或用错机油导致的）A、半轴齿轮（花键）和差速器内孔齿轮（连接处）因为过度磨损或用错机油导致间隙变大（打滑）。B、十字轴轴颈和差速器壳配合不好，或者十字轴脱落、断了。

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轴承坏了的话是可以换的。就像自行车轮子里面的小滚珠，要是用久了磨损了或者卡住了，找个工具拆下来换新的就行。不过得注意选对型号，不然装不上。要是自己不会弄，找个修车师傅帮忙也花不了多少钱。这东西不贵，换个新的比凑合用强，凑合用还可能把轴磨坏了就得花更多钱修。