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帕萨特差速器法兰盘安装其实挺简单的，只要保证和驱动轴在同一个轴心上对齐就行。如果发现差速器壳体有"铛铛"的响声，特别是挂到空挡时声音消失，大概率是内部齿轮坏了或者固定螺栓断了，这时候必须马上停车叫救援，等修好再走。差速器出问题的判断方法如下：

1、开车时听到类似飞机引擎的轰鸣声，尤其在松开油门的前一两秒特别明显，这一般是主齿轮和副齿轮磨损了。这种问题必须尽快修，不然会越来越严重，通常换掉磨损的齿轮就能解决；

2、开车时有规律的"咔哒"敲击声，特别是在突然加速或急踩油门时更明显，大概率是内部齿轮间隙变大了。这时候要控制车速，赶紧去4S店检查维修。这种情况通常是部分齿轮磨损导致间隙过大，修理工会把磨损严重的部件换掉；

3、综合情况：（这些异响多是驾驶不当、保养不到位或用错机油导致的）

A、半轴上的齿轮（花键）和差速器内孔的齿轮（连接处）因为过度磨损或者用错机油导致间隙变大（出现打滑现象）；

B、十字轴轴颈和差速器壳体配合不好，或者十字轴脱落、断裂之类的。

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直接去修理厂装就行。

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直接去修车店或者4S店处理暗转的问题就行。