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大众帕萨特的转速表刻度是0到8，每格代表1000转/分钟。日常开的话，转速在2200-2500转之间算正常。车子刚起步时，转速会到1200-1500转左右，因为转速太低的话容易熄火；等发动机热起来后，转速会降到大概800转上下。换挡的时候，一般在2000-2500转之间切换挡位比较合适。

如果转速表指针不动，可能有四个原因：

1. 发动机和转速表之间的软轴连接断了；

2. 指针自己掉下来了或者卡死了；

3. 仪表盘里有脏东西或者异物挡住了指针；

4. 转速表内部线路老化、断掉或者烧坏了。

注意不要加任何总结性的句子，直接输出改写内容。

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仪表盘上显示的是0到8000转。这个范围指的是发动机转速表的显示区间，也就是发动机每分钟能转动的圈数。0代表静止状态，8000转则是这台发动机能承受的最高转速极限了。平时开车的时候，转速表指针会随着油门踩下去的幅度来回移动，但千万别长时间把转速拉到8000这么高的位置，那样对发动机伤害太大。不同车型这个数值可能会有差异，但原理都是一样的。总之，这个参数就是告诉你这台发动机能承受多高的转速。

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转速单位是每分钟1000转，显示范围是0到8。比如说，如果显示1，那实际转速就是1000转/分钟；显示8的话就是8000转/分钟。这个数值直接对应实际转速的千倍关系，看的时候不用换算，直接读数就行。不过要注意，这个刻度盘可能只支持整数显示，中间的小刻度可能代表百来转的增量，具体要看设备的设计。总之，这种设计能让操作者快速了解设备转速的大致范围，不用每次都去计算单位换算。