桑塔纳差速器总成通过一对什么支撑在变速器壳体中
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
桑塔纳的差速器总成是装在变速箱壳体里的,靠一对圆锥滚子轴承撑着。要是差速器坏了,车子转弯就费劲了,还容易让轮胎磨损得特别快,甚至可能伤到车里的其他零件。怎么判断差速器出问题了呢?主要有这几种情况:第一,车子有异响。比如开的时候后桥位置会“铛铛”响,一松油门声音就没了。第二,可能出现有规律的“咔嗒”声,尤其是在突然加油或者急加速的时候声音特别明显,这可能是因为内部齿轮间隙太大了。第三,起步或者加速的时候能感觉到明显的顿挫感。第四,转弯时感觉车特别沉,打方向费力,同时轮胎磨损也特别严重。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
一对圆锥滚子轴承。