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桑塔纳的凸轮轴坏了直接换新的就行。凸轮轴传感器在发动机缸头右侧，凸轮轴前端的位置。要是这个传感器出问题，车子就会出现没劲儿、油耗飙升的情况。为啥呢？因为传感器坏了，发动机电脑就无法准确控制喷油时机，导致喷油混乱，不但费油，还会出现抖动、转速提不上去的问题。另外，启动困难也是常见症状，因为这个传感器负责给电脑传递点火顺序信号，坏了的话点火系统就乱套了，车子就容易打不着火。

检测传感器好坏可以这样操作：

1、凸轮轴传感器通常是三线制的霍尔式传感器，其中一根是供电线（12V或5V），一根是信号线，还有一根是搭铁线；

2、先拔掉传感器插头，把钥匙拧到ON挡，用电压表测量哪根线有电压，有电压的就是供电线。接着用万用表的导通挡确定搭铁线——把一根表笔接在供电线上，另一根分别接触剩下两根线，哪根显示导通就是搭铁线，剩下的那根就是信号线；

3、关掉钥匙，把信号线重新插回去，启动发动机后测量信号线和搭铁线之间的电压信号。正常情况下信号电压应该比供电电压低，要是完全没有信号电压输出，说明传感器已经损坏了。

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直接替换就行啦！