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新款桑塔纳的仪表盘上没有水温表，但有个水温报警灯。这灯亮了就是提醒你得注意了：红灯代表水温太高，这时候必须马上靠边停车，等发动机凉了再检查，不然发动机可能直接报废；蓝灯则是水温太低，这时候得原地热车一会儿。要是发现水温过高，可以按下面方法处理：

1. 如果是因为缺防冻液导致的水温高，停好车等发动机降温后，加点防冻液就行；

2. 水泵或者风扇皮带松了、断了，这时候自己搞不定，得去修理厂换零件；

3. 散热器前面的护网或者内部散热片被树叶、灰尘堵住了，得清理干净或者换个新的护罩；

4. 机油不够或者机油质量太差，直接换桶好机油就解决了。

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不存在水温表这个说法。

有些车没有传统的指针式水温表，但并不代表没有水温监测系统。现在的车基本都有电子水温警示灯，温度过高时会亮起提醒。还有些车直接用温度数值或进度条显示在仪表盘上，只是形式不一样而已。

发动机温度过高确实危险，但现在的车设计得很完善，正常用车根本不用担心。除非自己故意长时间超负荷或缺水行驶，否则几乎不会出现水温异常的情况。厂家在设计时已经考虑了各种工况，散热系统都很可靠。

总的来说，没有传统水温表并不影响行车安全，反而更智能方便了。现在仪表盘信息显示更直观，车主更容易掌握车况。只是老司机可能需要一点时间适应新科技，年轻人早就习以为常了。

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只有水温报警灯在仪表上亮着。