+向他提问

大众桑塔纳发动机抖动的原因主要有以下几点：1、积碳太严重。最常见的就是节气门太脏或者喷油嘴积碳太多。积碳多了的话，车子冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸走，导致燃烧不充分；2、发动机缺缸。就是说有气缸没正常工作，症状是排气管冒出的废气断断续续，排气管自己也在抖，还能听到发动机“突突”的声音。这种情况大概率是点火线圈坏了；3、混合气浓度不稳定。冷启动后怠速抖，温度越低越明显，因为冷启动需要更多油，但积碳会阻碍油量正常供给，导致混合气时浓时稀。

+向他提问

发动机抖动，很大可能是因为节气门堵了。节气门是控制空气进气量的阀门，时间长了容易积碳，堵得严重点，进气就不太顺畅。这时候发动机就会“闹脾气”，表现就是车子开起来抖得厉害，尤其在怠速的时候最明显。要是不及时清理，积碳越堆越多，还会让油门响应变慢，动力下降，甚至油耗飙升。

其实节气门积碳挺常见的，主要是空气中的杂质、燃油燃烧后的残留物慢慢堆积形成的。建议每两万公里或者一年做一次专业清理。自己在家也可以简单处理，买点清洗剂喷一喷，但效果肯定不如专业设备彻底。要是抖动特别严重，最好去4S店检查，别拖太久，否则积碳可能蔓延到进气管、喷油嘴，到时候修起来更麻烦。

+向他提问

发动机缺缸导致抖动，简单说就是某个气缸工作不正常了，发动机运转时就会像坐跷跷板一样上下晃。这种情况下，你开车能明显感觉到方向盘发抖，车身晃得厉害，严重时甚至会闻到一股烧焦味。

缺缸的原因主要是三大块：一是火花塞坏了，点不着火了；二是气门或活塞有问题，气缸密封性不好，导致气漏了；三是油路不通畅，比如喷油嘴堵了或者燃油泵没劲了，油送不进气缸里。

遇到这种情况千万别硬撑，继续开可能会伤发动机。最好找个阴凉地方停车，联系修理厂。如果非要继续开，记得控制车速别太快，千万别猛踩油门，尽量找平坦路面慢慢挪到修理厂。

要是自己懂点汽修，可以先检查火花塞有没有积碳或者断了，看看喷油嘴是不是堵了，或者听听气门有没有异响。不过这些操作还是交给专业技师更稳妥，毕竟发动机是车的心脏，别自己瞎鼓捣把问题搞大了。