+向他提问

大众朗逸的节温器装在上水管里。这个小部件对发动机可太重要了——它就像个智能开关，能根据水温自动调节冷却液的流动，防止发动机被热得“爆缸”。要是没节温器，发动机就容易过热，严重的话直接报废，那可就亏大了。

怎么知道自己家的节温器是不是坏了呢？看这三个方法：

1. 发动机启动后，把水箱盖拧开一条缝，看看水箱里的水是不是在动。如果一点动静都没有，八成是节温器卡死了或者坏了；

2. 启动发动机等三分钟，用手摸摸上下水管（注意别烫着！）。正常情况下，上水管应该比下水管热。如果水温到90度左右，上下水管都热，说明节温器正常。要是从头到尾温度一样，那肯定有问题；

3. 最直接的办法是拆下来做实验：把节温器泡在热水里看它会不会弹开，再放冷水里看能不能闭合。要是卡住动不了，那就得换新的了。

总之，节温器坏了千万别拖，早发现早处理，不然发动机可就遭殃了。

+向他提问

在发动机附近有个水管的位置，这个位置挺关键的。发动机工作的时候会发热，水管主要是用来循环冷却液的。简单说就是发动机一工作就会变热，这时候水管里的水（其实通常是防冻冷却液）就会在水管里流动，把发动机的热量带出去，最后通过水箱散热，让发动机保持在一个合适的温度。

水管要是坏了，比如说漏水或者堵住了，发动机就容易过热。过热的话轻则动力下降，重则直接“开锅”，甚至损坏发动机部件。所以发现水管附近有水渍或者发动机温度异常升高，最好赶紧检查一下。

另外，水管的位置通常靠近发动机的前部或者侧面，具体要看车型。日常保养的时候可以留意一下有没有老化、裂口或者被其他零件磨破的情况。如果看到水管鼓包、裂开，或者周围有冷却液泄漏的痕迹（通常是绿色、红色或者黄色的液体），就得及时更换了。

总的来说，这个水管虽然看着不起眼，但对发动机正常工作来说很重要。定期检查，发现问题别拖，不然小问题可能变成大麻烦。不过具体维修还是得找专业人士，自己处理不了的话别硬来，避免造成更大的损伤。

+向他提问

在发动机的上水管附近。