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大众朗逸的离合器没法调。它用的是液压式离合器，设计上就是不能调节的。拉线式和液压式离合器的区别主要在操作感和耐用性上：液压的踏板会比拉线的更沉，但冬天用着更顺手，不会像拉线的那样怕进水结冰导致离合器卡住。拉线式虽然用久了也不容易出问题，但液压式的油缸可能偶尔会漏油渗油。不过液压式也有优点，就是踩起来轻便舒服，摩擦小，长期开下来踏板力度也不会明显变大。

离合器坏了会有这些症状：

1、打滑：低速挡起步时，松离合器踏板车却不动；加速时转速上去了车速却不跟，感觉没劲儿，严重时还会冒烟有焦糊味；

2、分离不彻底：踩到底离合踏板，挂挡还是咯吱响，起步困难，甚至停车时动力都断不干净；

3、抖动厉害：起步时车身明显抖，尤其是低速挡慢慢松离合的时候，车子会突然往前窜；

4、异响：稍微踩点离合踏板就“嚓嚓”响，起步或松开离合时还会抖动带响声。

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液压式离合器是不能手动调节的。这种设计本身就不支持用户自己去调整，出厂时已经设定好参数了。如果你发现离合器有问题，比如踩起来特别费劲或者分离不彻底，最好直接去修理厂检查，别自己瞎折腾。毕竟这种结构内部有液体和精密部件，随便动容易出问题。总之，液压离合器不用调，也调不了，有问题找专业的人来处理就行。