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别克君越气门响的常见原因和解决办法：

1、液压气门挺杆和凸轮轴（或气门座）之间出现空隙导致异响。这种情况多数是挺杆磨损太严重，内部机油漏得快，需要换新的液压挺杆；2、发动机油底壳机油太多或太少也会引起响声，先检查机油量是否正常。另外挺杆脏了也会响，得拆下来清理；3、气门导管磨损会导致异响，这时候需要扩孔气门导管并换加粗杆的气门。如果机油太稀也会响，必须换合适粘度的机油；4、机油压力不足也会引发异响，得检查机油压力低的具体原因。

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气门导管坏了会导致气门响，这问题其实挺常见的。你开车的时候如果听到"嗒嗒"的响声，尤其是在怠速或者低速时特别明显，那可能是气门导管出问题了。

气门导管的作用是让气门顺畅地上下移动，同时帮助散热。要是导管磨损或者变形了，气门就容易卡住或者松动，这样就会发出异响。有时候还会伴随机油消耗量变大，因为导管密封不好，机油会漏进燃烧室。

检查的话，可以试着用听诊器贴在发动机不同部位听听。要是响声集中在某个气缸附近，基本就能确定是气门的问题了。不过要准确判断还得拆开发动机检查，自己在家不太好操作。

修理的话，轻度磨损可能只需要更换气门导管，严重的话可能需要连气门座、气门弹簧一起换，甚至整个气门组都要处理。费用根据车型和维修店不同，大概在1000到3000块之间。建议发现异响就赶紧去4S店检查，别拖着，不然会伤到气门座或者活塞，到时候修车费更高。

总的来说，气门导管损坏引起的异响是发动机常见问题，早发现早处理最划算。

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发动机机油压力不足为什么会发出异响？其实挺简单的，机油压力不足的时候，发动机里的零件就“缺油喝”了。机油本来是负责给活塞环、曲轴这些高速运转的部件润滑和降温的，如果压力不够，油就送不到该去的地方。

这时候问题就来了：比如曲轴轴承这些地方没油，金属和金属直接摩擦，就会发出“嘎吱嘎吱”或者“咯噔咯噔”的声音。活塞环没油润滑的话，摩擦力大了，活塞在气缸里运动就会卡顿，发出“咔咔”的声响。

更严重的是，长期这样下去，零件会加速磨损，甚至直接抱死。所以听到异响千万别硬扛，赶紧去查查机油量、机油泵或者机油滤芯有没有问题。

总之，机油压力不足导致的异响，归根结底就是润滑不到位，零件干磨了。早发现早处理，不然修发动机的钱够买好几桶机油了。