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别克君越的离合器是液压式的，这个设计没法调节。拉线式和液压式离合器有什么区别呢？简单说就是液压的踏板更沉，但用着更舒服。冬天的时候，液压的不会卡住，而拉线式的怕进水结冰导致没离合用。不过拉线式的优点是耐用，基本不会出问题，但液压的可能有渗油漏油的风险。液压离合器的好处就是轻松好用，摩擦小，长期开踏板力也不会明显变大。

离合器出问题会有哪些症状呢？第一种是打滑：低速挡起步时松开离合，车就是走不动；加速时发动机转速上去了，车速却提不起来，感觉没劲儿，严重了还会冒烟带焦糊味。第二种是分离不彻底：把离合踏板踩到底，发动机和变速箱还是连着的，换挡费劲还容易熄火，离合器还会发烫。第三种是抖动：起步时整个车都在抖，特别是低速挡慢慢松离合的时候，车子会有明显的顿挫感。第四种是异响：稍微踩点离合，分离轴承刚碰到杠杆就开始“嚓嚓”响；起步或松开离合时也会有声响，同时伴随车身发抖。

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确实，有些情况就是没法调整。比如某些客观限制，或者规则死死卡着，想变通也找不到门路。这时候再纠结也没用，只能认栽。不过具体卡在哪一步了？也许换个思路能找出突破口？要是真碰上死胡同，也别硬磕，先绕过去处理其他事，说不定回头问题就迎刃而解了。

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用的液压式离合器。这种离合器通过液体传递动力，踩下离合踏板的时候，液压系统会把压力传到离合器片，让动力断开或者接合。简单来说就是靠油液来控制离合的结合状态，比机械式的更灵敏也更省力，维修保养的时候主要检查油路和油量就行。要是听到里面有异响或者踏板变硬，可能是油里有空气或者漏油了，这时候得赶紧去修理厂处理。日常使用没啥特别需要注意的，正常开车别长时间半联动就行。