+向他提问

别克君威的火花塞和爆震确实有关联。点火时间调整得越提前，气缸里的燃烧压力和温度就越高，火花塞每次点火时接触高温高压的时间也越长，所以火花塞需要承受的温度就更高。如果引擎出现早燃（也就是在活塞还没到达最高点时提前燃烧），就会打破正常的点火节奏，这时候容易引发爆震。换火花塞的步骤是这样的：第一步，先拔掉点火线圈的插头，拆下固定螺丝；接着检查旧火花塞（看看接线柱有没有裂痕，绝缘体是否破损，电极损耗程度）；第二步，选好拆卸工具，把工具装好，一个一个拆下火花塞；拆的时候记得用布堵住气缸口，防止东西掉进去；第三步，把新火花塞对准点火线圈，装到位后用螺丝固定；然后用专门工具测间隙，确认没问题；第四步，检查新火花塞外观有没有问题，用专用套筒把火花塞对准孔位，用扭力扳手拧紧，最后关掉点火开关，装好引擎盖上的防护罩；第五步，再用扭力扳手复查拧紧力矩。装完后启动车子，清除故障码，收拾工具就行。

+向他提问

确实有关联。

+向他提问

点火提前的话，发动机会在活塞还没到达最佳位置时就提前燃烧，这样就会让燃烧产生的压力和活塞运动方向冲突，导致发动机“砰砰”响，也就是爆震。简单说就是点火太早让气缸里炸出响儿了。这玩意儿会损伤发动机，跑高速时尤其要注意。要是车突然开始抖动还伴随金属敲击声，大概率就是点火正时不对了。不过现在大部分车都有电子系统自动调整，但传感器坏了或者积碳严重也可能让系统失灵。总之，点火时间必须和活塞运动完美配合，差那么一毫秒都不行。要是爆震严重了，轻则拉缸，重则连杆崩断，维修费够买好几台iPhone了。所以发现车子有异常响声千万别扛着，赶紧去4S店查点火正时和燃烧室状态。