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凯越的电子扇一直转不停，主要有这三个原因：一是冷却液不够导致发动机温度过高，这时候扇子会一直转来降温——解决办法就是加防冻液；二是水箱漏水，比如水管松了或者破了，同样让发动机温度上不来，得换水箱或者修补漏水处；三是节温器坏了，它负责控制冷却水循环，要是它不工作，即使水温高了也送不出去水或者送得太少，发动机自然会一直热，这时候扇子也停不下来，换一个新的节温器就能解决。

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车辆水温表指针往上窜，或者仪表盘亮起温度警示灯，这时候风扇会一直呼呼转，像被钉在那儿似的停不下来。为啥会这样呢？其实啊，水箱温度高了，车上的电子风扇得拼命吹风给发动机降温，就跟人热得不行得一直扇扇子一个道理。但要是风扇一直转个不停，那可能不是好事——说明水箱里的冷却液可能不够、水泵罢工了、或者水管堵住了，总之冷却系统哪里出问题了。

要是风扇转个不停还伴随水温高，建议赶紧找个阴凉处停车，别硬撑着开。这时候自己先检查下冷却液是不是见底了，看看有没有漏水。要是自己搞不定，最好叫专业的人来瞧瞧，别耽误了发动机的大事。发动机要是被热坏了，那可就不是小钱能解决的了。

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节温器老是转的话，说明它坏了。节温器是控制发动机冷却液流动的阀门，正常情况下水温低的时候它会关闭，让水温尽快升上来；等水温到了正常范围，它就打开让冷却液开始大循环，防止发动机过热。如果它一直转或者一直开着，那水温就可能长时间上不去，或者反过来水温过高，发动机容易出问题。这种情况下需要及时换新的节温器，不然长期下去小问题会变大问题，修车费更贵不说，还可能伤到发动机其他部件。