电子扇

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现在在汽车上装配的散热风扇,为了达到让发动机快速降温的目的,采用的都是电控的方式,也就是说,发动机的温度过高了,电控系统就会让风扇转起来,等温度降下来了,又会停止风扇的转动。一般来说散热风扇在运转时有高速和低速之分,以便适应不同的发动机工况,维持发动机的正常运转。汽车电子扇是由发动机冷却液

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