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思域用的是CVT无极变速箱，这个变速箱不用分干式湿式。无级变速箱主要分两种，一种是可变斜面式，另一种就是常见的CVT。它的原理是靠主动轮和从动轮之间传动带接触半径的变化来换挡。因为CVT能连续调整传动比，所以能跟发动机的转速完美匹配，开起来更省油也更有劲。

CVT变速箱的工作原理其实挺简单的：

1. 发动机的动力先传到CVT的主动轮上，再通过V形传动带传到从动轮，最后经过减速器、差速器到车轮，这样车就动起来了；

2. 变速的时候，主动轮和从动轮会通过可动盘在轴向来回移动。这样就能改变传动带和轮子接触的位置，让半径变大或变小。可动盘移动的多少，全靠驾驶员踩油门或刹车时，控制系统调整液压泵的压力来控制；

3. 因为主从动轮的半径能连续调节，所以变速箱能实现平顺的无级变速，没有传统挡位切换的顿挫感。这种设计最大的好处就是省油还平顺，开起来特别舒服。