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转向助力泵漏油主要是因为橡胶密封圈长期在冷热交替的环境里干活太辛苦了。温度一变，密封圈里的增塑剂和软化剂就被“榨”出去不少，慢慢就变硬老化，最后失去密封功能，必须换新的油封。

助力泵漏油和异响的表现有三个：

1、漏油后油量不够，打方向时就会“吱吱”响；

2、车子冷启动时，助力泵润滑不好，内部零件摩擦多了，也会发出异响；

3、如果安装不牢靠，工作时晃来晃去，自然也会产生噪音。