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汽车减震器的原理其实挺简单的，分三步：

1、当车子开过坑洼路面时，车身和车轮之间会产生震动。这时候减震器里的活塞就会上下动起来，把减震器内部的油液反复挤来挤去，让油从一个腔室通过各种小孔流到另一个腔室；

2、油液在流经这些孔洞的时候，油和孔壁之间就会产生摩擦，再加上油分子内部互相拖拽的阻力，这些摩擦力就能把车子的震动能量转化成热量。然后这些热量被减震器吸收，慢慢散到空气里；

3、油液流过的孔洞大小固定的情况下，减震器的阻尼力（也就是对抗震动的力）会随着车身和车轮晃动的速度变化而变化。另外，油的粘稠度越高，阻尼力也会越大。