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转向拉杆必须成对换。为啥呢？因为单换一个容易让车跑偏，转向系统也更容易磨损。拉杆坏了会有啥表现？低速时方向盘抖得厉害，车头自己晃悠；打方向费劲，车子老往一边歪；球头胶套破了还可能漏油；最吓人的是开车时轮胎突然甩出来——这可不是开玩笑。

换拉杆的步骤：

1. 先拆防尘套：拉杆上那个套子能防水，得用钳子和扳手把它从转向机上卸下来；

2. 拆拉杆和转向节的螺丝：用16号扳手拧螺丝，要是没专用工具，可以敲敲打打把拉杆和转向节分开；

3. 拆方向机那头的球头：有的球头上有槽，用扳手卡住拧下来；没槽的就得用管子钳硬掰，拧松就能把拉杆拽下来；

4. 安装新拉杆：先确认配件对得上，把拉杆一端装回方向机，别忘了把锁片铆紧，再把另一头和转向节螺丝装好；

5. 重新装防尘套：这一步别马虎！装不好进水会响，最好在套子两头抹点胶，再用扎带扎紧；

6. 必须做四轮定位：换完拉杆不调定位，前束不对照样啃胎，钱白花还伤轮胎。