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给车头进气口装个小风扇其实没啥用。涡轮增压的工作原理是这样的：发动机排出的废气会推动涡轮室里的那个涡轮（这个涡轮在排气管那边），而这个涡轮和另一个在进气道里的叶轮是连在一起的。废气带动涡轮转的时候，叶轮就会把空气压得更密，然后送进气缸里。涡轮增压器用起来要注意这几点：1、别一打火就走，尤其是冬天，发动后得让发动机先原地转一会儿。这样涡轮转子高速转之前，机油能充分润滑轴承。所以刚着车千万别急着猛踩油门，容易把增压器的油封给崩坏；2、高速跑完别突然熄火。发动机长时间高转速运转后，不能马上熄火。因为发动机工作时有一部分机油是给涡轮增压器轴承润滑和降温的。如果突然熄火，机油压力瞬间归零，涡轮那边的高温会传导到中间轴承位置，机油又没法及时带走热量，再加上涡轮转子还在惯性旋转，容易把轴承烧毁。特别是那些玩完急加速又突然熄火的人，对增压器伤害更大；3、维修时要保持干净。拆卸增压器时，所有管路接口都得用干净布堵上，防止灰尘掉进去卡住转子。换叶轮时必须做动平衡测试，装好后还要记得把堵的东西都取出来，不然转子会不平衡导致损坏。