+向他提问

同一缸的进气门和排气门凸轮之间的夹角，是根据车型设计来定的，不同车的这个角度都不一样。凸轮轴角度越大，进气量就越多。因为凸轮轴角度大、顶起气门的行程也高，虽然能多进气，但气门开闭时间长、升程大，容易导致车子怠速抖得厉害，低速时没劲儿。凸轮轴坏了会有这些表现：1、打火时火花塞有电，但启动特别费劲，最后才能着车；2、启动时曲轴会倒转，进气管还会“噗噗”回火；3、怠速时车子抖得像筛子，跟个别气缸不工作似的；4、踩油门没反应，转速飙到2500转以上才有力；5、油耗猛增，排气管冒黑烟，尾气检测肯定超标。