汽车制动系统原理

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邵力夫
【认证专家】邵力夫

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车刹车系统的工作原理其实挺简单的:你一踩刹车踏板,刹车总泵里的刹车油就被压出去,油压顺着管路传到每个车轮的刹车卡钳,卡钳里的活塞顶出来夹住刹车盘,靠摩擦力把车速降下来。

要是刹车故障灯亮了,大概率是这几种情况,对应解决方式也简单:

1. 刹车片磨没了——刹车片分两种,一种带感应线,一种不带。带感应线的会在片子磨到极限时自动触发电路,故障灯就亮了,这时候必须换新片;不带感应线的虽然不会报警,但厚度也该检查了。

2. 刹车油不够了——油量低的时候,刹车会明显变“软”,严重时可能完全刹不住。这时候故障灯会亮,直接加到标准液位就行,但要注意别加错型号。

3. 漏油或者系统误报——刹车管路漏油会导致油液流失,或者传感器坏了出现假报警。漏油的话需要检查密封垫或油封,该换就换;如果是传感器问题,可能得去4S店读码排查故障。

总之,故障灯亮千万别拖,该换的换,该加的加,毕竟刹车系统出问题可是要命的事。