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铱铂金火花塞能跑8到10万公里再换。火花塞是汽油发动机点火的关键零件，作用是把高压电流导入气缸里，让电极之间的空气被击穿产生电火花，从而点燃混合油气。火花塞用的材料越好，能撑的时间就越久，选的时候要根据发动机的类型来搭配材质和型号。不同材质的火花塞该换的时间表：

1、普通火花塞能用2万公里，超过这个数还能凑合开，但别超过4万公里。要是不换，点火效果会变差，发动机动力也会跟着掉；

2、单铂金火花塞能撑5到8万公里。用久了会发现正电极没啥变化，但负电极开始烧得坑坑洼洼，火花塞间隙也会变形，得按时换；

3、铱金火花塞能用5万公里左右。到后期同样会出现负电极烧蚀，间隙变化和点火不稳的问题，该换就得换；

4、铱铂金火花塞能跑8到10万公里。要是用太久，陶瓷绝缘体容易老化漏电，导致气缸压力不足，车子没劲儿，油耗还飙升，这时候再将就用反而更费油；

5、双铱金火花塞理论上能超10万公里，目前算是性能最好的类型，点火快、动力足还耐造，但该换的时候也别偷懒。