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踩离合滑行对离合器的损耗挺大的。因为这样会让分离轴承一直运作，缩短它的使用寿命。要检查分离轴承是不是坏了，可以这样做：发动引擎后轻轻踩离合踏板，当踏板刚到最底开始有阻力的时候，如果听到“沙沙”或者“吱吱”的声音，继续踩下去如果声音没了，那就是轴承没问题；如果声音一直存在，说明轴承已经坏了。

踩离合滑行和空挡滑行最大的区别在于发动机和变速箱的连接状态。空挡滑行时，发动机其实还和变速箱连着，只是把挡位挂在空挡切断了输入输出轴的连接。而踩离合滑行是直接断开发动机和变速箱，这时候发动机就在空转了。

安全性方面，空挡滑行特别危险，根本不建议用。踩离合滑行反而更安全，而且日常开车经常要用到。比如开手动挡车要靠边停车，车速很慢的时候，必须踩住离合和刹车让车停稳，这时候自然就会踩着离合滑行。

如果选择空挡滑行，等需要再次加速时，得先踩离合换回一挡，车速太快的话还可能挂不进挡。但踩离合滑行时，直接慢慢松离合加点油就能恢复动力，所以空挡滑行真的很不安全。