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老款日产蓝鸟的ECM（发动机控制模块）藏在暖风水箱下面。这个ECM就像发动机的大脑，负责实时监控和调节发动机的运转。在现在的汽车发动机管理系统里，ECM可是核心中的核心。来具体说说这个模块：

1. 发动机控制模块（ECM）是汽车电子系统里最顶的部件之一。以前老款ECM得用三块电路板，还得配上12块LSI芯片和几十块SSI元件。现在技术进步了，ECM直接以微控制器为核心，一块电路板就能搞定；

2. ECM的核心是个高性能的微处理器（也就是VLSI微控制器），各种传感器（温度、压力、空气质量、位置等）会把发动机的实时数据传给它，微控制器再根据这些数据自动控制喷油量、点火时机、燃烧效率、运行状态和尾气排放等。而且ECM还能通过数据总线跟车上的其他电脑互通信息；

3. ECM跟车上的很多排放相关的部件和系统都联动，还会一直盯着这些部件的性能有没有下降。当发现问题时，OBD-II诊断系统会记录故障码（DTC）。