+向他提问

适时四驱确实有用。这种系统会在检测到驱动轮打滑、转弯太急或者车身失控时，自动从两驱切换成四驱。它就像个聪明的助手，只在需要的时候开四驱，平时还是两驱模式，省油又省力。而且整个过程都是车辆自己搞定，完全不用司机动手。

再来说说四驱系统的分类：

1. 分时四驱：就是司机自己手动切换两驱或四驱，比如越野车或者带四驱功能的SUV常用这种。你得通过操作分动箱来切换，开起来有点麻烦但更灵活；

2. 适时四驱：平时用两驱，只有在需要的时候才变成四驱。这种设计成本低，油耗也比全时四驱省，适合日常开；

3. 全时四驱：车子一直保持四轮驱动，四个轮子一直都在工作。这种车开起来动力足、抓地稳，尤其在激烈驾驶或复杂路况下更安全，但油耗会高一些。