+向他提问

汽车避震器工作原理如下：

1、减震器（Absorber），是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的；

2、悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内；

3、此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。

+向他提问

避震器是在你道路上遇到凹凸不平的时候是防止你在行驶的时候不会摇摇摆摆，通过阻尼器与螺旋弹簧两个进行减震的。汽车避震坏了不换，在车辆运行过程中，由于路面的状况会对车辆本身产生一定的影响。这种影响的产生，首先，将影响车辆的安全性，并将对行驶速度和耗油量产生变化。损坏车辆的机械部件。由于冲击不能减慢和消除，它首先会阻碍发动机的正常运行，其次，由于不断的颠簸会使发动机输出扭矩连接装置发生事故。

+向他提问

在你遇到高低不平的路避震器就会帮助你平稳度过，是有弹簧来进行减震，不会摇摇摆摆的了。如果避震器坏了会有明显颠簸较重，反弹范围很大，没有液压，只有弹簧有轻微的减震性能，是减震器漏油，全身下沉。严重的话就开不了上不了路。