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大众新出的桑塔纳用的是6挡自动变速箱。变速箱是汽车的核心部件，简单说就是调节发动机转速和车轮实际转速的装置，能让发动机在最佳状态下工作。自动挡变速箱主要有四种类型：

第一种是AT变速箱，全称液力自动变速箱。它通过液力变矩器和行星齿轮组来自动换挡，结构包括液力变矩器、齿轮组、换挡执行器、控制系统这些部分。

第二种是CVT变速箱，也就是无级自动变速箱。它的特点是没有明显的挡位切换，转速变化是平滑连续的，能根据路况和负载让发动机效率最大化，省油效果更好。现在大部分用钢带或链条来传递动力。

第三种是AMT变速箱，全称电控机械自动变速箱。这玩意儿结合了自动挡和手动挡的优点，既有自动换挡的便利，又能保持手动挡的高传动效率，成本也低，结构简单。

第四种是双离合变速箱（DCT）。它用了两套离合器，一套控制奇数挡，另一套控制偶数挡，换挡时两套离合器交替工作，实现无缝切换。这种变速箱兼顾了AT的平顺性和手动挡的效率，开起来动力强还省油，舒适性也不错。