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中国虽然是个汽车销售大国，但技术上其实挺“缺斤少两”的。尤其是中大型发动机这些核心技术，基本得靠进口，所以用大排量发动机（带“T”）造出来的车成本高，卖得贵。反观小排量发动机，咱们国内技术比较成熟，成本低，加个涡轮（也就是带“T”）一压榨，居然也能让小马拉大车——比如SUV这种大家伙。原本该用在小车上省油的发动机，硬是给SUV用上了，价格还便宜，这不就正好满足了国人“要面子又想省钱”的需求？所以现在小排量涡轮增压SUV在国内火得一塌糊涂。不过问题也跟着来了：踩油门时会有明显的延迟感，起步时涡轮还没介入的时候特别肉，再加上小排量发动机要扛住更大的扭矩，发动机寿命容易受影响。另外，散热系统也得更给力才行。