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ABS防抱死系统，说白了就是刹车时不让车轮锁死的装置。它的主要作用是让车轮在刹车时还能保持滚动和滑动的平衡状态，这样轮胎和地面的摩擦力才能最大化，从而缩短刹车距离。

ABS的结构其实挺简单的，主要由四个部件组成：轮速传感器（负责监测车轮转速）、制动压力调节器（控制刹车力度）、ECU控制单元（大脑，指挥整个系统）和警示灯（出问题时会亮）。

如果ABS故障灯亮了，说明系统有问题，这时候得小心开，尽快去修。常见问题有四种：

1. 轮速传感器坏了或者被脏东西堵住了，可能得清理或换个新的；

2. 信号轮（通常连着传感器）有问题，可能是脏了或者破损，得清理或换轴承；

3. 控制单元坏了，这种情况基本只能换个新的；

4. ABS线路接触不良或断路，得检查线路，必要时得换线。

要是发现故障灯亮了，别拖着，赶紧去维修店检查，毕竟刹车系统出问题可不能马虎。