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开手自一体挡的时候，先把挡杆挂到"M"挡，然后根据需要升挡（ ）或降挡（-）。不管什么款式的手自一体变速箱，D挡和M/S挡都是挨着的。手动模式下除了用挡杆来回拨动换挡，还有一种按键换挡的方式，虽然操作起来更顺手，但姿势可能有点别扭。喜欢哪种方式全看个人习惯了。

从M挡（ 或-）切回D挡的时候不用松油门也不用踩刹车，直接拨挡杆就行。切回去之后变速箱会根据转速、扭矩自动选个合适的挡位。比如手动模式的3挡5000转切到D挡，可能直接变成2000转的5挡。手动模式换挡时不用按排挡锁，也不用松油门或刹车，不过我还没试过踩到红线区会不会自动断油。

另外提醒：只有P挡和N挡能点火，但熄火时不管挂哪个挡位都没问题。重点注意，如果不在P挡，拔不下来钥匙。

至于省油技巧，市区开车可以把变速箱锁定在3挡。因为市区路况没法一直保持60公里以上的匀速，如果用D挡的话，变速箱会一直自动切换挡位，机械锁止功能用不上，传动效率低油耗自然高。如果用手动模式，只要车速超过35公里左右（手动模式下不主动升挡的话），机械锁止器就会启动，传动变硬连接，效率更高，油耗也更低。

不过市区里大部分时候车速都能超过35公里，这时候油耗和手动挡差不多。当然如果车速太低，比如堵车蠕行的时候，还是挺费油的。