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雷克萨斯CT用的是独立悬架，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双叉臂独立悬架。悬架就像汽车的腿，负责把车轮和车身连在一起，要是没有这玩意儿，车根本没法开。悬架的结构对车子开起来顺不顺手、坐起来舒不舒服影响挺大的。常见的独立悬架有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双横臂、双球节这些类型。麦弗逊悬架最常见，结构简单，占地方小，成本也低。双叉臂悬架结构复杂，上下两个叉子加上一根连杆，能有效减少车身侧翻和刹车点头的情况，让驾驶操控更稳。雷克萨斯CT是雷克萨斯家的一款混动小两厢车，轴距2.6米，长宽高分别是4.36米、1.76米、1.45米。车里装的是1.8L自然吸气发动机，最大功率73千瓦，最大扭矩142牛米。