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很多运动车型的方向盘上都有拨片，那玩意儿是用来换挡的，原本是赛车上的配置。咱们日常用的民用车里，只有自动挡才有这个功能。常见的自动变速箱类型有CVT、AT，还有双离合。大部分运动车型会选AT或者双离合变速箱。双离合变速箱其实挺简单的，就是手动挡的升级版，多加了两套离合器和自动换挡机构。它一套离合器管奇数挡（比如1、3、5挡），另一套管偶数挡（2、4、6挡）。双离合最大的优点是换挡快，传动效率高，但分干式和湿式两种：干式的离合器片不泡油里，湿式的泡在变速箱油里。

AT变速箱又叫液力变矩器变速箱，它是通过液力变矩器和发动机连接的，里面有很多行星齿轮，靠齿轮组合来变速变扭。AT变速箱换挡特别平顺，这点比双离合强。