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出现这种情况可能是发动机的点火系统，进气系统，燃油供给系统出现了故障导致的。出现这种情况后要检查一下点火系统，燃油供给系统，进气系统。点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。

火花塞是一个需要定期更换的易损件，火花塞上是有电极的，这个电极可以释放电火花。

在压缩冲程快要结束的时候火花塞的电极可以释放电火花来点燃汽缸内的可燃混合气。

燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运行，这样发动机就可以输出动力了。

随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会变大，这样会导致火花塞的点火能量变弱。

如果点火能量变弱了，会导致发动机出现动力降低和油耗升高的情况。

所以火花塞是需要定期更换的。

点火线圈是与火花塞连接的，点火线圈的作用是升高电压。

如果没有足够高的电压，那火花塞也是无法正常点火的。

虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是非常容易损坏的。

如果点火线圈损坏了，需要立即更换，否则会影响发动机的正常运行。