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很多开雅阁混动的朋友都发现方向盘后面有拨片。大家可能以为这和普通车的拨片一样是用来手动换挡的，但其实雅阁混动的拨片主要功能不是这个，和传统用法不太一样。现在来具体说说。

因为是混动车，雅阁的拨片主要是用来调节能量回收强度的，一共有四个档位。操作起来很简单，往里拉拨片就能调整回收力度。左边拨片是“加强回收”，右边拨片是“减弱回收”。如果开到运动模式（Sport），这时候设定的能量回收等级会固定住，不会自己变。

举个例子，遇到山路长下坡或者堵车需要频繁减速的时候，把回收强度调到最高档。这样不用一直踩刹车，还能利用下坡的惯性给电池充电，关键是能避免刹车片过热。

反过来，如果在高速上或者路况好的时候，把回收调到低档，这样车子的动力会更足，开起来也不会有拖拽感，驾驶起来更顺畅。