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特斯拉Model 3的四驱高性能版用的是三元锂电池，这种电池的正极材料是镍钴锰或者镍钴铝的混合物。三元锂电池的优势在于能量密度高、更轻便。Model 3作为特斯拉的中型电动车，分后驱版和四驱版，其中四驱版是双电机结构，前后桥各装了一个电机。具体来看，前电机最大功率137千瓦，后电机202千瓦。车身尺寸方面，长宽高分别是4694mm、1850mm、1443mm，轴距2875mm。

悬架系统前双叉臂、后多连杆的组合挺讲究。前双叉臂悬架由上下两个叉臂加一根连杆组成，能有效抑制转弯时车身倾斜，还能减少急刹时车头“点头”的现象，不过结构复杂成本高。后多连杆悬架其实是双叉臂的改良版，把两个叉臂拆分成多根独立连杆，这样调校起来更灵活。总结下来，这套底盘配置在操控和舒适性上都下了不少功夫。