+向他提问

荣威iMAX8的后悬架不是那种简单的扭力梁，而是用了多连杆独立悬架，前悬架用的是麦弗逊独立悬架。悬架的作用就是把车轮和车身连起来，要是没悬架，车直接开不了。后悬架用多连杆独立悬架主要是为了提升驾驶时的操控感和坐车时的舒服度。这款车是荣威家的中大型MPV，尺寸挺大的，长宽高分别是5016mm、1909mm、1782mm，轴距3米整，属于五门七座的MPV。动力方面，它搭的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率172千瓦，转速到5000-5500转的时候功率最大，扭矩360牛·米，转速在1500-4000转之间就能输出最大扭矩。发动机用了缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金的。铝合金材质能减轻发动机重量，这样开起来更灵活，油耗也低点。变速箱匹配的是8AT手自一体，这种变速箱换挡顺，省油，而且耐用性还不错。AT变速箱现在技术最成熟，用得也最广，靠行星齿轮组来变速变扭，结构挺稳定的。