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汽车的节温器主要是负责自动控制冷却水的循环，帮发动机降温，让它能正常运转。别看它是个小零件，对发动机散热可太重要了，装在气缸盖的出水管那块儿。

节温器的工作方式是这样的：

1. 它是个能自动调温的装置，里面有温度感应器。根据冷却液的温度变化，控制主阀门和副阀门的开关。通过调节流进散热器的水量，保证整个冷却系统能稳定散热。

2. 发动机还没达到工作温度时，副阀门会保持打开，主阀门则关闭。这时候冷却液就在水套和水泵之间小循环，根本不走散热器。

3. 等发动机温度升到80度以上，主阀门就会自动打开。这时候水套里的热水流到散热器降温，冷却后的水再被送回水套，这样能大幅提升散热效率，防止发动机因水温过高出问题。