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刹车的摩擦系数就是两个接触面之间的摩擦力和垂直压力的比值，简单说就是刹车片和刹车盘之间产生的摩擦力，除以刹车分泵顶住刹车片的那个力。接下来是刹车类型和系统介绍：

鼓刹：刹车鼓装在轮毂里面，里面有两片半圆形的刹车片。踩刹车时通过杠杆原理把刹车片顶出来，让它们和刹车鼓内壁接触摩擦，靠这股摩擦力让车轮转速降下来，从而实现刹车。

盘刹：刹车卡钳夹住轮子上的刹车盘，里面有两片刹车片。踩刹车时卡钳把刹车片挤向刹车盘，两者摩擦产生的阻力让车轮减速，最终让车停下来。

ABS防抱死系统现在大部分车都装了。它的作用是刹车时防止车轮锁死，避免车子甩尾或侧滑，同时还能保持方向盘能控制方向。ABS的工作原理其实就像人工点刹，但速度和频率比人快得多。所以遇到紧急情况刹车时，必须一脚踩到底，不用自己点，系统会自动处理。