发动机拉瓦是什么原因

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唐文轩
【认证专家】唐文轩

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机拉瓦可不是小事,这玩意儿要是坏了,发动机基本就歇菜了。所以大家最想知道的,肯定是拉瓦是怎么来的。这里给大家扒拉扒拉最常见的几个原因:

1. 超载是头号杀手。老是装得比驴还多,发动机那小身板哪吃得消,直接就容易把瓦给拉毛了。

2. 累死累活不补机油。油都见底了还在跑,发动机高温冒烟,轴瓦这层油膜保不住,自然就磨出毛病来了。

3. 维修师傅手艺不精。换瓦片的时候要是没对准,或者间隙留得太大,油膜形成不了,金属直接硬碰硬,拉瓦跑不了。

4. 冬天热车不充分。冷启动的时候机油跟冻豆腐似的,流动性差,润滑不到位,轴瓦没油润自然就磨损了。

5. 机油道不清理。时间长了油道里全是油泥和杂质,供油不畅甚至堵死,轴瓦处没油润滑,摩擦加剧就拉瓦了。

这五点基本涵盖了日常用车中容易忽视的隐患,说白了就是别超载、按时保养、找靠谱维修、冷车要热车、定期清理油路这些基本操作。要是哪天发动机突然异响抖动,赶紧检查是不是瓦片出问题了。