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马力就是发动机的功率，两者能互相换算。功率反映发动机单位时间内的做功量，功率越高动力越强，但油耗也会跟着涨。扭矩则是发动机单次做功能输出多大扭力的指标。功率、扭矩和转速三者关系密切。转速高的发动机功率更高，扭矩大的同样能提升功率。转速高意味着单位时间里发动机做功次数多，扭矩大则每次做功推动力更猛。现在很多车企会用涡轮增压技术提升功率，但本质上涡轮增压是先提升扭矩。涡轮技术在不改变发动机排量的情况下增加进气量。因为发动机烧的是空气和汽油的混合物，进气量多了就加更多油，等于给气缸里塞了更多燃料。燃料多了每次爆炸释放的能量就更大，发动机动力自然更强。涡轮增压器由两部分组成：压缩涡轮和排气涡轮，这两个涡轮是用一根轴连在一起的。